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【项目名称】:一种试验梁的长期加载系统与方法 
 发布时间: 2019-07-01 + 关注
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专利号码: CN201611245453.6 ( 已授权 )
专利类型: 发明专利
技术成熟度: 正在研发
行业分类: 交通运输 / 公路管理与养护
交易价格: 完全转让 面议、
单位编号:dwc606
单位名称:交通运输部公路科学研究所
联系人:交通运输部公路科学研究所
邮箱:未填写
联系方式: 13581632883
联系地址: 未填写
专利简介

本发明公开了一种试验梁的长期加载系统和方法,该加载系统包括杠杆、拉力杆、分配梁、配重装置、液压调重装置、地锚和力传递与测试装置;利用杠杆原理进行加载系统的设计:首先根据试验需求,设定所需施加荷载的大小,荷载大小确定后,应该从试验场地的大小、加载杠杆的尺寸等方面设计杠杆短臂和长臂的长度比例,在不考虑杠杆本身重量的前提下,理论上杠杆短臂和长臂的长度比例越大,对长臂受力点施加重量越大,可以使杠杆加载点荷载放大的倍数越大,进而实现利用较小重量实现施加较大荷载的目标;本发明长期加载系统操作方便,加载和卸载省时省力,性能稳定,保证了试验的长时间进行。本发明长期加载系统后期无需专门维护,基本不受外界条件影响。

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    本发明公开了一种试验梁的长期加载系统和方法,该加载系统包括杠杆、拉力杆、分配梁、配重装置、液压调重装置、地锚和力传递与测试装置;利用杠杆原理进行加载系统的设计:首先根据试验需求,设定所需施加荷载的大小,荷载大小确定后,应该从试验场地的大小、加载杠杆的尺寸等方面设计杠杆短臂和长臂的长度比例,在不考虑杠杆本身重量的前提下,理论上杠杆短臂和长臂的长度比例越大,对长臂受力点施加重量越大,可以使杠杆加载点荷载放大的倍数越大,进而实现利用较小重量实现施加较大荷载的目标;本发明长期加载系统操作方便,加载和卸载省时省力,性能稳定,保证了试验的长时间进行。本发明长期加载系统后期无需专门维护,基本不受外界条件影响。

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