本发明公开了一种集约用地多功能楼层路口及其通行方法，其涉及城市建设道路工程领域。解决技术问题：通过空间分割和流线设计，在不动用路外土地的前提下，达到：无红灯全畅通；地平面大面积全无车路口空地；大面积停车区；超长的“路的边”——停车区与道路的接壤线；自行车独行系统。主要用途：拥堵城市的新建和改建路口。

路口分为四层，从下到上为地道、地平面街口空地、自行车独用夹层、天桥。

（1）汽车全畅通    无红灯无交叉无交织    根根车道完全独立

（2）自行车独用夹层    （举例参数为双向5车道，下同）自行车停车面积3000m2

（3）地平面街口空地    可达14500㎡   相当于两个足球场             

（4）大面积汽车停车区   可达 40000m2                        

（5）集约用地    可达“容积率”R=2.26   不用路外土地                

（6）环保    （举例参数时）单个路口    路的边    1940m      

可布置几百个紧挨 路边的充电桩车位。                                                                                                                  

（7）右拐平驶回环术    发明破坚金刚钻     三层四环左拐网

    天桥和地道都设有侧向水平长翼，欲左拐车在翼上先右拐、再平驶、再回环、再上下坡进入左拐方向车流。在解决左拐的同时，副产品得到停车面积可达四万平方米！

（8）扩大街口空地面积的大台阶（阶梯状平台，为了拓展使用面积）